Современные производители мототехники ежегодно выпускают сотни моделей байков, отличающихся по техническим параметрам и внешнему виду. Рассмотрим, какие есть виды двухцилиндровых транспортных средств, чтобы сделать лучший выбор.
Виды двухцилиндровых мотоциклов
Двухцилиндровый двигатель – популярная деталь, которую можно встретить практически в любом мотоцикле с увеличенной кубатурой. Эти силовые агрегаты устанавливают на такие группы байков:
— Дорожный мотоцикл – это стандартная и наиболее распространенная группа мототехники. Ее главное предназначение – ежедневные поездки на небольшие расстояния (в пределах населенного пункта). Посадка водителя – вертикальная. Мотор, трансмиссия и элементы ходовой имеют значительный ресурс, но рассчитаны на непродолжительные нагрузки.
— Спортивные байки рассчитаны на использование в гоночном режиме. Такую технику используют для езды по скоростным трассам и автобанам. Поскольку для такого транспортного средства важна скорость и разгон, на него устанавливают моторы с наибольшим крутящим моментом. Вес такого спортбайка ниже, чем у дорожных моделей, что гарантирует хорошую динамику. Посадка на мотоцикле – с уклоном вперед.
— Кроссовые мотоциклы перемещаются в условиях бездорожья. Они обладают небольшими размерами и облегченной рамой. Во время прыжков по ямам и возвышенностям основная нагрузка ложится на подвеску.
При выборе транспорта подумайте, как вы будете перемещаться. Планируете ли вы кататься по городу несколько часов в день или хотите двигаться по бездорожья?
Как выбрать двухцилиндровый мотоцикл?
На рынке есть много мотоциклов от известных китайских, европейских и американских компаний. В этом ассортименте легко можно потеряться. Рассмотрим несколько советов по поводу того, какие факторы нужно учитывать при подборе транспортного средства с двумя котлами:
— Подходящий вес. Если вы крупный мужчина весом 100 кг, ездить на маленьком байке будет некомфортно, а хрупкой девушке может быть неудобно закатывать в гараж тяжелый мотоцикл. Правильно рассчитывайте силы и габариты.
— Ход подвесок. Чем больше ход подвесок, тем проще мотоцикл преодолевает стыки, ямы и другие типы неровностей. У кроссовых моделей ход передней подвески достигает 240 мм, а задней – 220 мм. Если вы не планируете ездить в условиях пересеченной местности, не стоит выбирать байк с большим ходом подвески. Помните: чем меньше этот показатель, тем лучше будет управляемость мотоциклом на скоростных поворотах.
— Посадка. Она должна быть удобной. В этом плане лучше выбирать дорожные модели, а спортивные байки – неподходящий вариант.
— Высота седла. Этот показатель должен соответствовать росту владельца транспортного средства. Людям среднего роста подходят байки небольшой высоты.
Важно правильно проанализировать ваш бюджет, ведь необходимо учитывать не только стоимость техники, но также техническое обслуживание мотоцикла, его хранение и страхование. Нельзя пренебрегать экипировкой, ведь помимо защиты себя стоит выбрать дуги безопасности для байка.
Преимущества и недостатки двухцилиндровых моделей
На рынке представлены байки с одно-, двух-, трех-, четырех-, шестицилиндровыми моторами и т.д. Двух и более цилиндровые двигатели могут иметь разное размещение цилиндров: рядное, V-образное и оппозитное. Независимо от того, как располагаются элементы, моторы с 2 цилиндрами обладают преимуществами, если сравнивать с другими вариантами:
— Лучшая сбалансированность и вибростойкость, чем у одноцилиндровых моделей
— Больше силы: благодаря более легким элементам и меньшему рабочему объему на цилиндр, такие двигатели более мощные, чем их одноцилиндровые аналоги.
— Более спортивный звук: хотя некоторых водителей привлекает звучание одноцилиндрового мотора, двухцилиндровые модели производят более гармоничный звук, который нравится большинству мотоциклистов.
— Неплохой крутящий момент при средних оборотах.
Двухцилиндровые моторы обычно устанавливаются на круизеры, кроссоверы и шоссейники. Популярность данной силовой установки обусловлена ее эффективным охлаждением, простотой обслуживания и неплохим крутящим моментом при средних оборотах.
Оптимальные двухцилиндровые байки для новичков
Для начинающего мотоциклиста подходит малокубатурное транспортное средство весом до 200 кг. За счет малого веса проще совершать маневры и удерживать баланс на небольшой скорости, а также поднимать мотоцикл после падения. Важный фактор – присутствие ABS, ведь в форс-мажорной ситуации новичок может забыть, как тормозить. Высота по седлу должна быть такой, чтобы ноги доставали до асфальта. Так проще будет останавливаться на дороге. Рассмотрим примеры байков для новичков:
— VOGE 500R – это байк с 500-кубовым рядным двигателем от компании Loncin из КНР, который напоминает мотор Honda CB500F. Показатель мощности силовой системы – 46,2 л.с. Мотор с жидкостным вариантом охлаждения функционирует с шестиступенчатой коробкой передач. Хотя китайских производителей часто обвиняют, что они копируют изделия других известных брендов. VOGE 500R – это оригинальная и самостоятельная модель.
— BENELLI LEONCINO 500 TRAIL ABS – мотоцикл с бензиновым двухцилиндровым двигателем, шестиступенчатой механической коробкой передач и инжекторной системой впрыска топлива. Высота седла 78,5 см, что удобно для людей с ростом 170-190 см.
Помните, что поездки на мощных байках связаны с большим риском, поэтому лучше начать знакомство с более спокойной моделью. Больше информации о двухцилиндровых мотоциклах вы найдете на сайте компании Mototek.